Norwegen: Beschreibung der Reichsstraße 13 ( Süden

Rv 13 1 Etappe: Sandnes / Rogaland - Ullensvang / Hordaland ( ?? km / S > N )
Ort	KM	Beschreibung	Infos / Nebenstraßen
Sandnes	0,0 0,0	Südlich von Veien im Osten der Stadt Hønefoss zweigt kurz vor der Brücke über die Eisenbahnlinie Oslo - Bergen der riksvei 7 in nordwestlicher Richtung ab.	Fylke: Rogaland Kommune: Sandnes
*Lutsivatnet*		Am Nordufer des Lutsivatnet knickt der Rv 13 nach Osten ab. Geradeaus führt der Rv 516 nach Hommersåk und Riska.	Rv 516 >> Riska - 5 km
Høle		In der Høle kirke ist die Altartafel aus dem Jahre 1633 von Gottfried Hendtzschel sehenswert. Etwas südlich der Kirche zweigt nach rechts der Rv 580 und führt zum Rv 45, über den man nach Lysebotn am Ende des Lysefjorden gelangen kann. Der Rv 13 knickt hier nach Osten ab und man gelangt nach 3 km zum Fähranleger in Lauvvik.	Høle kirke von 1860 Rv 508 >> Rv 45 - 9 km
Lauvvik		Von Lauvvik verkehrt die Fähre 35 mal am Tag hinüber nach Oanes in der Kommune Forsand. Die Fährüberfahrt dauert etwa 10 Minuten.	Lauvvik >> Oanes
*Høgsfjorden*		In der Mitte des Høgsfjorden überquert man mit der Fähre die Grenze zur Kommune Forsand, die durch die Natur-Highlights Preikestolen, Kjerag und Lysefjorden weltbekannt wurde.	Kommune: Forsand
Oanes		Oanes war schon im Altertum besiedelt. Eine Hofanlage aus der Eisenzeit kann oberhalb des Fähranlegers besichtigt werden. Gegenüber, auf der Ostseite des Lysefjorden liegt Forsand, das bevor 1997 die neue Lysefjordbrua über den Lysefjorden eröffnet wurde, nur von Oanes aus mit der Fähre erreichbar war.	Lysefjord Hyttegrend
*Lysefjordbrua*		Eine Trasse des Rv 13 führt nach rechts über die 1997 eröffnete Lysefjordbrua nach Forsand, dem Verwaltungszentrum der Kommune Forsand.	Rv 13 >> Forsand - 3 km
			Kommune: Strand
Jøssang		In Jøssang zweigt nach rechts der Fylkesvei 529 nach der Preikestolhytta ab. Abgabepflichtiger großer Parkplatz als Startpunkt zur Wanderung auf den Preikestolen, den berühmtesten Aussichtspunkt in Norwegen.	Fv ?? >> Preikestolhytta - 6 km Preikestolen Photogalerie: Preikestolen
Jørpeland		Seit dem 01.04.1998 besitzt das etwa 5.000 Einwohner zählende Jørpeland den Status einer Stadt. Der Ort ist beliebter Ausgangspunkt für Touren zum Preikestolen oder in den Lysefjorden. Vom Hafen Vågen verkehrt ein Schnellboot zum gegenüberliegenden Stavanger.	Jørpelands Brug Vågen Fjordhotell Fjelde Camping
Tau		Vom kleinen Industrieörtchen Tau verkehrt etwa stündlich ein Fähre in 40 min hinüber nach Stavanger. Wo es links zum Fähranleger abgeht, knickt der Rv 13 scharf nach Osten ab und verlässt die Küste.	Tau >> Stavanger
			Kommune: Hjelmeland
Hjelmeland		Hjelmeland ist das Verwaltungszentrum der gleichnamigen Kommune. Sehenswert am Ort ist die alte Spinnerei von 1873. Zur Weiterfahrt auf dem Rv 13 müssen wir die Fähre nach Nesvik nehmen, die in etwa 10 Minuten, die Mündung des Jøsenfjorden überquert. Mehrmals am Tag verkehrt auch eine Fähre direkt von Hjelmeland zur Insel Ombo.	Spinneriet Hjelmeland >> Nesvik >> Ombo
Nesvik		Wer sich doch noch kurzfristig für einen Besuch der Insel Ombo entscheidet, kann auch von Nesvik 7x täglich in 15 min dorthin übersetzen. Der Rv 13 beschreibt einen halben Rechtsbogen und verläuft dann durch mehrere Tunnel am Nordufer des Jøsenfjorden entlang.	Nesvik >> Ombo
indre Eidane		Dort wo der Rv 13 vom Jøsenfjorden weg nach Westen ins Eidadalen abbiegt, zweigt rechts der fahrenswerte Fylkesvei 632 über Jøsenfjorden durch ein Stück unberührtes Rogaland zur Kommune Suldal ab. Unterwegs sind die Wasserfälle im Ulladalen sehenswert. Eine weitere Nebenstrecke des Fv 632 ist der Kv 804, der in die Gebirgswelt rund um den riesigen Stausee Blåsjø mit seinen gewaltigen Staudämmen führt. Der Rv 13 führt weiter in nordwestlicher Richtung durch das Eidadalen.	Fv 632 >> Rv 13 - 29 km
*Eidadalen*		Etwas nordöstlich des 411 m hohen Eidaåsen quert der Rv 13 mitten im Eidadalen die Grenze zur Kommune Suldal.	Kommune: Suldal
Lovraeid		In Lovraeid am Nordende des Lovravatnet, dem einzigen See Norwegens mit Süßwasserflundern, zweigt nach links der Rv 517 zum Fähranleger nach Jelsa ab. Von dort besteht eine Fährverbondung nach Nedstrand am Rv 515.	Rv 517 >> Jelsa - 18 km
Berge		Bei den paar Häusern von Berge knickt der Rv 13 um 90° nach Südosten ab und folgt dem Flussbett des Suldalslågen. Nach Nordwesten zweigt hier der Rv 46 ab und führt dann in östlicher Richtung zum Fähranleger in Sand. Von dort fährt 25x täglich die Fähre in 10 min über den Sandsfjorden nach Ropeid ( weiter Anschluss an die E 134 ).	Rv 46 >> Sand - 3 km Sand >> Ropeid
			Fylke: Hordaland Kommune: Odda
Håra Wechsel zur E 134		In Håra, am Westufer des 380 m hoch gelegenen Røldalsvatnet, trifft der Rv 13 auf die E 134 aus Richtung Drammen. Mit ihr teilt sich der Riksvei 13 die Trasse über eine Länge von 19 km bis nach Jøsendal. Wer noch nicht in Røldal war, sollte den Abstecher ( 5 km ) zur dortigen Stabkirche einplanen. Die Straße führt bergan und beschreibt im 475 m langen Hordatunnelen einen Linkskreisbogen und führt in einer Serpentine am Hof Turtveit vorbei. Etwas weiter in der nächsten Schleife zweigt nach links der Rv 520 ab, überquert den Bergbach Håraelva und führt mit schönem Blick auf den Røldalsvatnet am Osthang des 1.127 m hohen Stordalsnibba leicht bergan. Drei Schlingen weiter höher im Håradalen auf etwa 790 Höhenmetern kommen wir zum Osteingang des 4.657 m langen Røldalstunnelen. Kurz vor dem Tunnel biegt nach rechts die alte Trasse des früheren Rv 11, die sogenannte Hordabrekkene, in 16 Schlingen steil bergan. Die größte Steigung beträgt 1:10 und die Wegbreite wechselt zwischen 3,5 und 5 m. Die Strecke, die nur für Personenwagen zugelassen ist, bietet eine herrliche Aussicht über den Røldalsvatnet und die umliegenden, oft noch im Sommer schneebedeckten Berge. An die 7,2 km lange Gebirgsstraße schließt sich die 3,2 lange Abfahrt durch die Seljestadjuvet mit einem Gefälle von 1:12 an. Die E 134/Rv 13 durchquert den fast 4,7 km langen Tunnel, kommen am 858 m hoch gelegenen Gorsvatnet kurz an Tageslicht und verschwinden nach 200 Metern im 1.270 m langen Seljestadtunnelen, in dem es wieder talwärts geht. Kurz hinter diesem Tunnel stößt die alte Trasse Hordabrekkene/Seljestadjuvet wieder auf die Europastraße 134 bzw. den Riksvei 13. Wer sich hier noch kurzfristig entscheidet, die imposante Serpentinenstraße zu befahren, kann es natürlich auch von dieser Richtung aus tun.	E 134 >> Åmot - 97 km Rv 520 >> Sauda - 40 km Hordabrekkene >> Seljestad - 11 km Seljestadjuvet >> Håra - 14 km
Seljestad		Vom Ferienort Seljestad mit über 300 Hütten führt ein Sessellift auf den 840 m langen Haugsnut. Der Lift legt auf der 860 m langen Strecke einen Höhenunterschied von 240 m zurück. Sehr schöne Aussicht auf den Gletscher Folgefonna.	Solfonn Høyfjellshotell Seljestad hotell og motell Seljestad Camping og hytter
Jøsendal		200 Meter hinter dem nur 189 m langen Torgilsholtunnelen - etwas südlich von Jøsendal - trennen sich nach etwa 19 km Gemeinsamkeit die Trassen der E 134 und des Rv 13 wieder. Die E 134 führt weiter geradeaus und folgt steil nach Südwesten dem Flusslauf des Jøsendalselvi in Richtung Haugesund. Der Rv 13 zweigt scharf in nördlicher Richtung ab und führt durch Jøsendal hinunter nach Skardsmo.	E 134 >> Haugesund - 119 km
Skardsmo		Bei den Flecken Skardsmo und Steinaberg führt der Rv 13 über eine Brücke ans Ostufer des Storelvi. Hinter der Brücke führt eine Trasse des Rv 13 nach Süden zur Skare kirke. Dort zweigt der Fv 100 nach Skare ab und führt am Lotevatnet, der den Låtefossen speist, nach Reinsnos am gleichnamigen See. Von dort kann man schöne Wandertouren in den Hardanger nasjonalpark bis zur Middalsbu unternehmen. Wir folgen weiter dem Flussbett des Storelvi nach Norden. Nach einem Kilometer fällt am westlichen Berghang der Espelandsfossen zu Tal.	Fv 100 >> Reinsnos - 17 km Espelandsfossen
*Låtefossen*		Kurz nach dem Espelandsfossen stürzt der zweiläufige Låtefossen vom Osthang tosend ins Tal und benetzt mit seiner Gischt den Rv 13 und die vorbeifahrenden Autos. Der südliche der beiden Läufe heißt eigentlich Skarsfossen. Beide werden vom Lotevatnet gespeist. Der links hinter der Brücke liegende Parkplatz wird im Sommer stark frequentiert und es tummeln sich viele fotografierende Touristen auf der Straße, daher entsprechend vorsichtig fahren. Die Straße führt im engen Tal weiter nach Norden. Am Hof Grønsdal, der auf einer Insel im Fluss liegt, verbreitert sich das Tal etwas. Etwas nördlich liegen mehrere große und kleine Inseln im Grøndalslona, einer seeartigen Verbreiterung des Flusses.	Låtefossen
Hildal		Vom Hildal Camping sieht man schräg gegenüber auf den schönen Vidfossen. Beim Wasserfall liegt der Oddmundsteinen, der 1978 vom steilen Berghang ins Tal stürzte.	Vidfossen Hildal Camping
Sandvin		Die paar Häuser von Sandvin liegen an der Mündung des Storelvi in den 88 m hoch gelegenen Sandvinvatnet. Östlich des Hofes Tjørnadalsåsen sind Reste einer alten Dorfbefestigung erhalten. Eine 8 m lange Mauer schützt die Südseite der Anlage. Der am Ostufer entlangführende Riksvei überquert nach einer Rechtskurve den Auslauf des Tjørnadalsfossen. Am gegenüberliegenden Seeufer stürzt der Strandsfossen in den Sandvinvatnet. Der Rv 13 führt jezt schnurstracks nach Norden und am gegenüberliegenden Ufer öffnet sich das Buerdalen und gibt den Blick auf die Gletscherzunge Buarbreen frei. Am Ende des 4,5 km langen Sees biegt nach links der Kv 5 ins Buerdalen ab. Von dort kann man verschiedene Wanderungen unternehmen, ua. zur Gletscherzunge Buarbreen.	Tjørnadalsfossen Strandsfossen Kv 5 >> Buerdalen - 8 km
Odda		Die knapp 4.400 Einwohner zählende Industriestadt Odda liegt am südlichsten Zipfel des Sørfjorden, einem Nebenarm des Hardangerfjorden. Durchflossen wird sie vom Opoelva, dem Auslauf des Sandvinvatnet. Am Ort sehenswert sind die Arbeiterwohnungen in der Folgefonngata, deren Einrichtung aus den Jahren 1910 bis 1990 stammt. Sie sind ein Teil des Vestnorsk Industristadmuseums. Nahe dem Ufer des Sørfjorden zweigt nach links der Rv 550 ab und führt am Westufer des Sørfjorden entlang zu den Fähranlegern in Utne und Jondal. Nach 3 km auf dieser Strecke beginnt der Rv 551 und führt seit dem 15. Juni 2001 durch den 11.150 m langen Folgefonntunnelen zur Westseiseite des Gletschers Folgefonna. Der Rv 13 knickt an der Abzweigung des Rv 550 nach Osten ab, überquert den Fluss Opo und folgt dem Ostufer des Sørfjorden in nördlicher Richtung.	Arbeiderboliger ( VIM ) Hardanger Hotell Odda Hytte og Gjestegård Odda Camping Rv 550 >> Utne - 45 km
Byrkjenes		1,8 km nördlich von Odda kann man in Byrkjenes etwas ruhiger übernachten als in Odda. Schräg gegenüber, am anderen Ufer des Sørfjorden, liegt auf der Halbinsel Eitreimsneset die große Zinkfabrik Norzink. Westlich der Fabrik liegt der Eingang des Folgefonntunnelen. Nördlich von Byrkjenes passieren wir den 1994 eröffneten, 470 m langen Kviturtunnelen und kurz darauf den 1.528 m langen Tyssedalstunnelen.	Byrkjenes Overnatting
Tyssedal		Verläßt man die Nordöffnung des Tyssedalstunnelen befindet man sich direkt im kleinen Industrieörtchen Tissedal. Das von 1906 bis 1989 betriebene Kraftwerk direkt am Ufer des Fjords wird als Industriemuseum genutzt. Direkt am Ende des Tunnels führt rechts der Skjeggedalsveien zum 465 m hoch gelegenen Ringedalsvatnet. Unterwegs passiert man den Ringedalsfossen. Vom Ende des Weges verlaufen mehrere Wanderwege in die westliche Hardangervidda. Am Ortsausgang verschwindet der Riksvei im 1.231 m langen Osklatunnelen. Danach passieren wir die Höfe Stana, Ori und Teigen und nähern uns der Grenze zur Kommune Ullensvang.	Vestnorsk Industristadmuseum, VIM Tyssedal kapell von 1965 Tyssedal Hotell Skjeggedalsv. >> Ringedalsv^t - 9 km
E 39 2. Etappe: Grenze Ullensvang / HO - Moskog / SF ( ? km )
wird weiter ausgebaut